新潟車輛中心K型編組採用日本國家鐵路特快的顏色，並配備車內調光裝置和ATS-P，可在東京都內運行，並曾在新宿和新潟之間的夜間特快列車“月光越後”號和489系列金澤車退役後的特快列車“能登”號上使用。
即使在退出夜間列車服務後，K1 編組仍與 T18 編組一起繼續在北越特快列車和首基野快速列車上使用，但隨著這些列車的停運，K1 編組於 2015 年 3 月退役。
特徵
●進階（HG）規格
- 重現JNR配色中活躍的K1陣型
-Kuha 481-346 複製了單元形門旋塞，這是後期型號的特徵
-Kuha 481-346的座椅以粉紅色再現。
-Kuroha 481和Kuha 481車型的駕駛艙再現了後部觀察窗被填滿的外觀。
-Moha 484型複製了具有較小指揮室窗口的車身
-Moha 484-1057型配用AU71A冷卻器，Moha 484-1088型配用AU71B冷卻器
車頭、尾燈及列車標誌均設有常亮燈牌及開關
-印刷的火車標記已經帶有“Hokuetsu”。
包含“Noto”和“Home Liner”
-馬桶水箱已安裝
- 印有車牌號碼、一些符號、鞋印和門欄
●採用飛輪動力來源
-新的電流收集系統，黑色輪子
●採用M-13馬達
- 前車駕駛室一側裝有帶車鉤蓋的假車鉤
每個連接面都標配有管道的 TN 耦合器 (SP)。
預計上市日期: 2026年01月
預定付款方式:
- 原價HKD1650, 預定全數支付享折扣優惠HKD1139
- 原價HKD1650, 預定金額HKD300, 交貨時繳付尾數HKD972, 通知交貨日期為期10天內完成交收, 否則店家有權沒收訂金重售此產品。