「姫新線」（きしんせん）是由西日本旅客鐵道（JR西日本）運營。
「姫新線」的名稱來自於線路的起點和終點：
起點自兵庫縣姬路市（姫路駅）終點止岡山縣新見市（新見駅）取兩地首字組合為「姫新線」。
姫新路線的興建始於20世紀初，分多個階段完成：
**姬路～佐用**段：1913年開通，初期為私營鐵路（山陽鐵道支線）。
**佐用～津山**段：1923年延伸，連接津山盆地。
**津山～新見**段：1930年貫通，形成完整線路。
線路設計連接兵庫縣西部與岡山縣北部山區，促進礦產（如鐵礦石）、農產品的運輸，並加強日本海側（山陰地區）與瀨戶內海側的交通聯繫。 1934年隨鐵路國有化政策併入日本國有鐵道（國鐵），1987年國鐵分割民營化後歸屬JR西日本。
線路特色俱自然景觀：
路線穿越中國山地，途經峽谷、溪流與農田，是著名的「祕境鐵路」之一，尤其秋季紅葉季節吸引觀光客。也是地方交通紐帶, 連結姬路城（世界遺產）與蒜山高原、湯原溫泉等旅遊資源，支持沿線城鎮的日常通勤與觀光需求。作為日本少數保留非電氣化區間的鐵路線，其歷史車站（如舊餘部橋樑）與復古列車（如"奧津溫泉號"）
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