14系14型列車是1971年首次亮相、1972年投入營運的特快臥舖客車。
與先前營運的20係客車採用的集中式供電系統不同，該車採用了分散式供電系統。
最初配備三層臥舖，約1983年改為兩層臥舖。在國鐵時代末期，車門上的白色條紋被取消。
1983年，為「櫻花號」和「瑞穗號」特快列車配備的四人隔間包廂「四重奏」（Ohan 14-700型）投入使用。
在日本國鐵時代末期，14系14型機車在東海道線的藍色列車“櫻花號”、“瑞穗號”和“出雲號”（從東京出發）以及上越線的藍色列車“北陸號”（從上野出發）上投入使用。
