Tomix JR Kiha 70/71系柴油動車組（由布院之森第一代，更新版四節動力）
JR Kyushu Kiha 71
“由布院之森”是一列高原度假列車，於1989年作為連接博多、由布院和別府的特快列車投入運作。車身結構採用復古的曲線設計，讓人聯想到20世紀30年代歐洲德國的流線型鐵路客車。首節車廂及中間車廂的乘客艙均為高架結構，側窗面積較大。車窗部分向內傾斜10度。前部採用非貫通式結構，前窗分為上下兩層。車身塗裝為橄欖綠🟩金屬漆，並帶有金色🟨條紋。此旅遊列車概念是🌿「一輛充滿光線和綠色、散發著天然木香的沙龍車」和宣傳語「綠色森林，穿越21世紀富饒的九州之旅」🏞️
該列車以KiHa 65系和KiHa 58系列車為基礎進行改造，其車頭部分採用非貫通式設計，外形圓潤獨特，並配有寬大的弧形車窗，視野極佳。該列車榮獲當時的優秀設計獎。
雖然它是KiHa 58和KiHa 65系列的改良型，但其車身完全是全新製造的（由JR九州小倉工廠生產，採用散裝組裝方式）。然而，KiHa 70-2的車身是全新製造的，結構件則由JR九州自行生產。
2003年，列車擴編至四節車廂後，進行了內部翻新與動力系統升級。
